Да не был он агентом.Он даже начальником УКГБ за свою карьеру не был.Но это не важно.То что он во внешней политике придерживается курса на Запад,у большинства людей  вызывает только одобрение.Если же у него есть в ВАЗе свой интерес,то это понять можно.Каждый стремится заработать.Тогда и все движения в сторону запретов становятся ясны.Это мы понять можем,это хоть логично.

Подпись автора

Протягивая руку друзьям,не сжимай пальцы в кулак.

вот те на, ненавистники Путина вас за такие слова разорвут на части

весьма сомнительный вывод. наверное сторонники курса на Запад выдают желаемое за действительное или же просто не умеют различать, что есть что. так недолго сказать, что и Китай придерживается курса на Запад, а он всего лишь занимается торговлей с Западом ради собственной выгоды.

как у экс-президента и второго человека после президента России у него несомненно должен быть интерес в ВАЗе, равно как и в любом другом отечественном предприятии. чем поднимать экономику Японии покупкой их машин, даже не утруждая их переоборудовать продукцию под нужды России, лучше развивать свою собственную экономику и промышленность.

простой пример, который произошёл со мной много много лет назад, когда я сам был новичком. ехал я по трассе, сторого придерживаясь скоростного ограничения, нежелая нарушать правила. сзади ехала машина, подмигивая фарами, сигналя и чуть не въезжая мне в зад, типа "давай жми на газ штоле". я конечно, чёрта с два стал ехать быстрее, так что опытные водители терпели как могли и обогнали меня на следующем светофоре, слегка подрезали и показывали мне что-то нехорошее в заднее стекло. но не все же новички могут противостоять такому хамству и многие станут нарушать, если на них будут оказывать давление подобными методами.

даже не помню. наверное потому что я больше смотрю вперёд и по сторонам, чем в зеркало заднего вида, тем более если там всякие клоуны видны в машине позади

может быть и некоторая неуверенность и нервозность тоже.

сейчас я бы точно не стал поддаваться на подобную ерунду.

вас правильно учили

я не кричу, что нужно запретить. но объясни мне, какие преимущества у правого руля перед левым, при маневрировании в городах России?
просто расскажи...

Подпись автора

... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он.

да вроде тут никто рьяно не кричит, разве что может кроме вас, аж с четырьмя восклицательными знаками на конце предложений

японские автомобили есть и в Европе, и в США и в других странах. но там они с левым рулём, а не с правым, потому как импорт и продажа автомобилей с правым рулём там запрещены. так почему в России это должно быть разрешено, если в стране по закону правостороннее движение, а не левостороннее.

продолжать ездить. на уже ввезенные авто запрет вряд ли будет распространяться.

Подпись автора

... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он.

zaklov, Бинго (!) 

Эту проблему можно решить юридически /если не боитесь судебных разбирательств/, вооружившись знанием законов.... т.к постановления, напрямую указывающего менять фары, нет.. автомобиль этот, ввезен на территорию РФ из-за границы, прошел таможенный контроль, значит, признан соответствующими требованиям ГОСТов.
Можно еще купить фары от евроаналога, но стоят они, порой очень дорого, и потом, не у всех праворульных машин они есть.... И к тому же, замена оптики рассматриваться как переоборудование автомобиля, что законом вообще-то не разрешается...
Или... можно  воспользоваться услугами фирм, обещающих настроить фары адаптировав их к нашему движению.

В целом же... праворульные машины слепят не больше, чем наши отечественные. Гораздо опаснее водители, которые вставляют в фары слишком мощные лампочки, и, самое главное - водители, ездящие всегда с дальним светом. А это уже проблема взаимоуважения, а не расположения руля....

Подпись автора

Самое дорогое должно оставаться самым сокровенным (!)

в этом и есть основная причина. дальневосточным торговцам дешёвыми подержанными японскими автомобилями такой запрет обгадит всю малину, то есть их бизнес. естественно, первое время от запрета будет страдать и простой народ. но через какой-то срок, где-то лет 5-10, когда из Японии будут уже импортироваться автомобили, переделанные под требования российского рынка, то бишь с левым рулём, это постепенно наладится. а пока, как уже было сказано, с введением запрета на ввоз таких автомобилей нужно разрешить их использование тем людям, кто их уже имеет.

сейчас все автомобили имеют серворуль, то есть для того, чтобы рулить, особых сил не требуется, руль легко поддаётся без резких движений в стороны, и это вполне можно делать одной рукой. к тому же при езде на большой скорости, которая и является самой опасной, постоянно переключать скорости необходимости нет, то есть можно рулить обеими руками. переключение скоростей необходимо в основном только при езде по населённым пунктам. а там, как известно, превышать скорость нельзя. хотя спору нет, безопаснее рулить обеими руками.

а разве вы не призываете на них ориентироваться?))
в Европе тоже можно ездить и слевым, и с правым. то есть, если британец приехал на своей машине на материковую Европу, он имеет право управлять свой машиной на её территории. однако в материковой Европе запрещён импорт и продажа таких автомобилей.

не получается. я сказал, что автомобили с правым рулём выгодны прежде всего торговцам. потребитель всего лишь желает приобрести нормальный автомобиль по доступной цене. с правым рулём он будет или с левым, ему по сути всё равно, если нет запрета. того же самого можно достичь и импортом японских автомобилей, переделанных под нужды российского рынка. разумеется лишь через какое-то время, когда появится достаточное количество таких подержанных автомобилей. а пока нужно разрешить всем, кто имеет автомобили с правым рулём, на них ездить, или же назначить определённую дату, после которой езда на таких автомобилях для граждан РФ будет запрещена.

верно, зачем нужно развивать отечественный автопром и экономику, лучше ведь развивать японскую, даже не утруждая их автопром изготавливать продукцию, пригодную для требований российского рынка. а ещё лучше вообще отсоединить весь Дальний Восток от России и присоединиться к Японии или США. вот тогда-то наверное наступит манна небесная. а Россия что? Россия будет лишь выкачивать ресурсы и продавать их Западу, и на эти же деньги покупать у них всё необходимое, в том числе в Штатах и в Японии. все вокруг будут довольны, кроме самой России. вернее в России будут довольны лишь торгаши, да и не зря ведь кое-кто так в ВТО рвётся. наука, техника, промышленность, образование- на кой чёрт оно всё нам нужно. лучше быть экономическим придатком высокоблагородной западной цивилизации.